ขับรถไฟฟ้าป้ายแดงฝ่าน้ำท่วม สุดท้ายรถเสีย กลายเป็นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ 4.8 แสน
ขับรถไฟฟ้าป้ายแดงฝ่าน้ำท่วม สุดท้ายรถเสีย กลายเป็นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ 4.8 แสน


          ขับรถไฟฟ้าผ่านจุดน้ำท่วม สุดท้ายรถเสีย กลายเป็นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ ราคา 4.8 แสนบาท ช่วงนี้ฝนตกต้องระวัง



ขับรถไฟฟ้าป้ายแดงฝ่าน้ำท่วม


          วันที่ 17 พฤษภาคม 2568 ผู้ใช้รถไฟฟ้ารายหนึ่ง โพสต์เล่าประสบการณ์การขับรถไฟฟ้าไปห้างตอนฝนตก แล้วต้องฝ่าน้ำท่วม สุดท้ายรถเสีย กลายเป็นเสียค่าแบตเตอรี่ไป 4.8 แสนบาท มีรายละเอียดดังนี้

          ฝากเตือนเพื่อน ๆ ผู้ใช้รถไฟฟ้าทุกท่าน ระวังน้ำท่วม น้ำขังช่วงนี้ด้วยครับ

          ผมเจอปัญหาแบตเตอรี่ลูกใหญ่เสีย หลังขับรถไฟฟ้าไปห้างตอนฝนตก เส้นทางบังคับต้องกลับรถใต้มอเตอร์เวย์ ผมเช็กภาพจากกล้องแล้วว่าน้ำไม่สูงมาก (ไม่เกินครึ่งล้อ) จึงตัดสินใจขับช้าๆ เพื่อหลบคลื่นน้ำและป้องกันน้ำเข้าตัวรถ

ขับรถไฟฟ้าป้ายแดงฝ่าน้ำท่วม

          ตอนถึงห้าง ผมนำรถเข้าชาร์จปกติ แต่หลังชาร์จได้เพียง 1 นาที
ระบบตัดชาร์จทันที หน้าจอแจ้งว่า ฟังก์ชัน EV ถูกจำกัด และ
ระบบขับเคลื่อนถูกจำกัดทั้งคัน (รถยังเคลื่อนที่ได้)

         
ผมจึงขยับรถไปจอดในช่องปกติ แล้วไปเดินห้างประมาณ 2 ชั่วโมง
กลับมาสตาร์ทปรากฏว่า สตาร์ทไม่ติด พวงมาลัยล็อก แอร์ไม่เย็น
เข้าเกียร์ไม่ได้

         
ตอนแรกช่างพยายามจัมพ์แบตเตอรี่ แต่รถก็ยังสตาร์ทไม่ขึ้น
เจออาการพวงมาลัยล็อกเช่นเดิม สุดท้ายต้องสไลด์รถเข้าศูนย์บริการ และผ่านไป
2 วัน ช่างแจ้งว่าต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ลูกใหญ่
รถยังไม่ได้ผ่อนเดือนแรกเลยครับ มีปัญหาซะแล้ว

สุดท้ายต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ ราคา 4.8 แสนบาท


         
ผ่านไป 1 วัน ทางเจ้าของโพสต์อัปเดตว่า ต้องมีการเปลี่ยนแบตเตอรี่ลูกใหญ่
ราคา 4.8 แสนบาท ในส่วนนี้อยู่ในประกันของรถไม่มีค่าใช้จ่าย

หมายเหตุ : อัปเดตข้อมูลเมื่อวันที่ 17 พฤษภาคม 2568 เวลา 21.43 น.





Source link

Leave a Reply